2025年12月31日，路桥信息发布公告收到厦门证监局的《行政处罚事先告知书》，因信披违法违规将被处以总计超过2000万元的罚款。
据这份事先告知书披露，厦门监管局发现路桥信息通过签订虚假合同、虚构销售业务等方式造假，这场财务造假风波几乎令公司两年的“业绩增长”化为泡影。
预处罚的送达也为投资者索赔提供了有力的证据支持，符合于2024年4月22日-2025年9月29日（含当日）期间买入，并在2025年9月30日之后卖出或仍持有而亏损的即可加入维权。
投资者可扫码登记索赔也可查询持有的其他股票能否索赔：
一、案件始末
路桥信息的财务造假并非突然爆发。事件的时间线，清晰地展示了从内部问题暴露到监管重拳出击的全过程。
2025年9月，厦门证监局进行现场检查，发现路桥信息内部控制存在重大缺陷，2023年度、2024年度收入利润核算不符合企业会计准则。
2025年10月14日，公司收到中国证监会《立案告知书》，涉嫌定期报告财务信息披露违法违规。
2025年12月31日，路桥信息发布公告，收到厦门监管局《行政处罚事先告知书》，拟被处以600万元罚款。
在监管全面介入前，公司内部已出现异常信号。2025年8月和9月，公司原董事长于征和总经理魏聪相继因“个人原因”辞职。
这种核心管理层的“非正常”变动，往往预示着公司治理结构或内部管理已出现严重问题。
二、造假手段
据处罚事先告知，2023年和2024年，公司分别虚增营业收入1583.6万元和2576.4万元。
路桥信息通过签订虚假合同和虚构销售业务，在财报中注入不存在的收入。这种系统性的造假手段使得2023年和2024年报表中虚增的利润分别占披露利润总额的73.57%和103.5%。
2024年虚增的利润额实际上超过了公司全年对外公布的利润总额，这意味着如果不造假，公司可能面临亏损或微利的局面。
路桥信息案的处罚对象范围广泛，不仅涉及公司本身，还波及公司高管。
厦门监管局拟对公司处以600万元罚款的同时，对两名主要责任人分别处以350万元罚款，对其他多名高管也分别处以75万元至250万元不等的罚款。
这种“连坐式”处罚正是“立体追责”理念的具体体现，让参与造假的所有责任主体都付出代价。
三、监管重拳
2026年1月5日，中国证监会召开资本市场财务造假综合惩防体系跨部门工作推进座谈会。会议中谈到2024年以来，证监会累计查办财务造假案件159起，做出行政处罚111起，罚没金额达81亿元。
会同相关部门坚持惩首恶和打帮凶并重，对43起案件大股东和实控人严肃追究责任，对配合造假的第三方坚决以行政违法共犯方式严惩。
18家严重造假公司实质触及重大违法强制退市，先后对91家已退市公司立案调查，坚决防止“一退了之”。在各方共同努力下，上市公司财务造假综合惩防体系逐步落地，监管合力不断增强，市场生态明显好转。
路桥信息案是资本市场财务造假综合惩防体系中的一个典型案例，清晰地展示了监管部门对财务造假的“零容忍”态度和立体追责机制。
在此背景下，受损投资者更应维护自身合法权益，如因上市公司违规造成亏损，可积极参与索赔通过法律途径挽回损失。
